일반적으로 자동차에 사용되는 레이저 용접 기술 세 종류!

과학기술의 발전에 따라 레이저 용접기는 자동차에 점점 더 많이 사용되고 있다.실제로 레이저 용접 이음새가 길고, 깊고, 넓고, 용접 일관성이 좋아져 플레이트 간 접착력과 용접 강도가 크게 향상된다.따라서 자동차 용접에 쫓기는 것은 피할 수 없는 일이다.일반적으로 자동차에 사용되는 레이저 용접 기술에는 세 가지가 있다.

1. 레이저 브레이징:" 브레이징" 이라는 단어를 보면이 레이저 용접 기술은 용접 와이어를 사용해야 한다는 것을 이해할 수 있을 것이다.열원으로 레이저를 사용하며, 베이스 메탈보다 녹는점이 낮은 솔더를 사용하여 가열 및 용융 후, 접합 틈을 메우고 베이스 메탈과 확산시켜 연결을 실현한다.이 기술은 지붕, 바닥 및 도어 커버에 주로 사용됩니다.

2. 레이저 융합 용접:이름에서 알 수 있듯이 레이저를 열원으로 사용하여 두 판의 모서리 접합부를 녹여 액체 금속을 만듭니다.냉각 후 안정적인 연결이 형성됩니다.주로 지붕 및 문 덮개에 사용됩니다.

3. 지능형 레이저 원격 용접:레이저 용접 기계는 로봇의 6번째 축에 갈바노미터 스캐닝 헤드가 장착되어 있어 로봇 팔이 움직임을 따르지 않고 미러 스윙 반사를 통해 레이저 트랙 움직임을 실현할 수 있습니다.레이저 원격 용접 시스템은 유연성과 효율성이 높습니다.시스템 하나로 일반 로봇 스폿 용접 6~9세트를 대체할 수 있다.이 용접 공정은 주로 도어 커버 및 측면 벽 도어 프레임에 사용됩니다.

It's 앞으로 레이저 용접기가 자동차 용접에 대중화될 것이라는 것을 상상하기 어렵지 않다.많은 장점 이외에도 저항 스폿 용접에 비해 가련한 용접 부분이 몇 개 되지 않으며 레이저 용접의 긴 용접 이음새 때문에 사람들은 더욱 안정감을 느끼게 된다.

관련 제품 링크 Related product links

Fiber Laser 용접 기계